“Calificar sólo decimoquinto es una gran decepción para mí, sin duda un puesto en el Top 10 era posible. Desafortunadamente en la primera curva de mi última vuelta con los neumáticos superblandos he hecho un plano al frenar en la curva 8. Ha sido entonces cuando el coche ha empezado a vibrar mucho, lo que significa que no podía ver los puntos de frenada. Evidentemente es una posición complicada para empezar, pero mi objetivo sigue siendo sumar puntos mañana”.
Kamui Kobayashi:
“Hoy ha estado muy reñido, me he perdido la Q3 por ocho milésimas. No obstante, creo que en los entrenamientos libres del viernes, cuando hizo más frío, fuimos más competitivos que hoy. La puesta a punto del coche de ayer era buena y no la hemos cambiado. También mi vuelta rápida ha sido buena y no ha habido errores. Creo que esto es prácticamente todo lo que podía conseguir hoy. Aparentemente, los otros han mejorado en comparación a nosotros. Para la carrera pienso que los neumáticos, para mí, son bastante estables, así que no es una preocupación. Se esperan altas temperaturas para el domingo y los adelantamientos son posibles aquí en la larga recta con el DRS, así que podemos esperar un emocionante GP de Canadá”.
Peter Sauber, jefe de equipo: “Por una parte, estoy decepcionado porque no hemos podido entrar en el Top 10 en calificación, pero por otra es increíble ver lo cerca que estamos de la competencia. En la Q2 Kamui estaba en la undécima posición y sólo a medio segundo de Sebastian Vettel, que fue el más rápido.Nuestros dos pilotos han demostrado en el pasado que se puede adelantar, así que esperamos una carrera emocionante”.

















a la final ni peres ni sus mecanicos entendieron bien al coche, ojala pueda remar bien, el y pastor
Espero que si salgas de Canada con puntos, toda la suerte te mandamos al igual que a Pastor, saludos mis panas
Un saludo para ti compa.
Sobre esta situación ya lo que queda para Sergio, tratar de llegar a los puntos, porque el Sauber parece que alcanza rápido un buen rendimiento con altas temperaturas, pero se cae ígual de rápido. Esta sensibilidad al variar 3 o 4 grados la temperatura, lo analizaban anoche en el Show de la F1, y parece que es la causa por la cual los mecánicos no logran entender bien al carro.
ESTIMADO HERMANO TELMEX.
FELICITACIONES,ES PARA TAPAR LA BOCA QUE CHECO TIENE ORDEN DE NO PASAR A ALONSO,HOY LO DEMOSTRÓ.
EN UN COMENTARIO DIJE QUE HABÍA SORPRESAS EN ESTA CARRERA,Y VAYA SI LAS HUBO,SUERTE QUE NO LA VI.
Se gana y se pierde,hoy FERRARI SE EQUIVOCO,ALONSO TAMBIÉN,es responsable.
A LLORAR A LA IGLESIA.
Saludos a todos.(espero la nota del amigo CESAR CASTILLO)
un gran saludo, Don Jorge