Ya lo hemos dicho y escrito: Lotus debería ganar su carrera en lo inmediato y los numeritos así lo dicen, no solo por lo visto en la última carrera de España, sino porque viene siendo el equipo más constante de toda la grilla de la Formula 1 2012. Sin embargo, por una razón u otra no han podido llegar a la victoria, y es que al parecer el E20 tiene cierta “sensibilidad” a las altas cargas de combustible que no les permite un mejor desempeño al inicio de las carreras; esto lo afirmamos visto el comportamiento de sus monoplazas siempre en las postrimerías de las carreras donde los de Enstone se hacen imbatibles en cuanto sus tiempos de vuelta. 

Kimi Räikkönen:

“En Barcelona esperaba que fuésemos más fuertes en carrera, sobre todo al principio. El último stint fue muy bueno, pero ya era demasiado tarde. No fuimos lo bastante rápidos y por eso no pudimos luchar por la victoria. Mónaco es un poco distinto, y es difícil saber cómo estaremos allí. El equipo ha hecho un buen trabajo hasta ahora, y todavía hay cosas que hacer y que mejorar. Hasta ahora todo va bien, y yo estoy contento. Vale, no estamos satisfechos al 100%, porque no estamos ganando, pero eso es algo normal y estoy contento con el equipo”.

“Todos los circuitos son muy importantes para mí. Sin embargo, no hay nada tan especial como Mónaco. No existe una sensación mejor que la de conseguir que las cosas vayan bien allí. Competir en las calles de Monte Carlo es completamente distinto a hacerlo en cualquier otro lugar, un reto que esperamos cada año. Es muy, muy difícil, casi imposible, tener un fin de semana perfecto. Yo sólo lo he conseguido una vez, y mi victoria en 2005 es uno de mis mejores recuerdos. Ganar de nuevo sería igual de especial”.

“El circuito es una pista tortuosa y estrecha. Tienes que estar al máximo y concentrarte en cada metro. Conseguir una vuelta rápida en Mónaco es una gran sensación. Adelantar ha sido siempre casi imposible, así que para disfrutar allí tienes que estar al frente”. 

“Tenemos que centrarnos en la clasificación. Es un lugar difícil para competir, porque es tan estrecho que adelantar es casi imposible. Me he quedado taponado detrás de Rubens (Barrichello) en 2009, y entonces teníamos KERS, pero simplemente no pude pasarle. Tendremos que ver cómo se comportan los neumáticos y ver si hay alguna buena estrategia, pero lo más importante es clasificarse bien. El E20 ha sido rápido en todas partes, así que esperemos que también lo sea en Mónaco”.

Romain Grosjean:

“Creo que el Gran Premio de Mónaco será fantástico, y para mí es una carrera muy especial. Seguro que habrá un montón de aficionados franceses, y espero su apoyo. Es muy especial ¡y el ambiente es muy loco! Como piloto, tienes que estar tranquilo y relajado y tratar de hacerlo bien. Es una pista que no te permite cometer ningún error. Tienes que respetarla, creo que esa es la clave. Espero que podamos conseguir otro buen resultado”.

“Creo que Mónaco es un circuito muy técnico, y es muy difícil saber si el coche se va a adaptar o no. Está bacheado en las rectas, y la superficie de la pista tiene muy poco agarre. Todo esto significa que nunca sabes lo que te espera. Espero tener una sorpresa agradable y que el coche se adapte al reto único que es Mónaco”.

“Por eso nos gusta la Fórmula 1: por la presión, por las malas noticias, pero poder conseguir de vez en cuando buenos resultados. Es todas estas idas y venidas lo que la hacen tan especial. Sinceramente me gusta la vida en la Fórmula 1. Espero poder quedarme mucho tiempo porque me siento muy feliz profesionalmente. Espero que algún día pueda conseguir mi primera victoria, luego más, y más tarde poder ganar el Mundial”.